Новгородская область ждёт 3 млн туристов после запуска скоростной магистрали
Губернатор Новгородской области Александр Дронов ожидает роста турпотока до 3 млн человек после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали, заявил он в интервью газете «Деловой Петербург» на полях Петербургского экономического форума (ПМЭФ-2026).
Магистраль сократит время в пути от Великого Новгорода до Петербурга до 27−29 минут, при этом расстояние останется прежним. Поездка из Москвы займёт 1 час 40 минут. По словам Дронова, это принципиально изменит качество жизни в регионе.
«Расстояния остаются прежними, но время в пути сокращается в 2 раза. Мы рассчитываем, что будет больше туристов. И в то же время появятся люди, которые могут жить в Новгородской области, а работать в Москве или Санкт-Петербурге», — пояснил губернатор.
В прошлом году регион принял 2 млн 600 тыс. туристов. По сравнению с 2021 годом поток вырос в 4 раза. Сейчас в области работают отель под управлением Radisson и курорт «Старая Русса», открываются бутик-отели в исторической части города. Изменился и портрет гостя: если раньше преобладал однодневный турист, то теперь москвичи и петербуржцы приезжают минимум на 4 дня — с загрузкой ресторанов, кафе и мест размещения.
Одна из гипотез, которую рассматривают власти, — удвоение населения Новгородской агломерации после запуска магистрали. Сейчас там проживает 270 тыс. человек, в целом по области — 567 тыс. При этом Дронов подчеркнул, что задача региона — создать высокотехнологичные и высокооплачиваемые рабочие места, чтобы молодёжь не уезжала. В пример он привёл строящийся завод железобетонной плиты для ВСМ.
Как писал «ДП», инвестиции в это предприятие на территории ОЭЗ «Новгородская» оцениваются в 12 млрд рублей, площадь производственного корпуса превысит 79 тыс. м2, а запуск производства запланирован на III квартал 2026 года. Завод создаст около 900 новых рабочих мест — первых в линейке высокотехнологичных производств, которые должны закрепить молодёжь в регионе.
Ранее губернатор Новгородской области Александр Дронов рассказал «ДП» о цифровой трансформации региона: внедрении ИИ в медицину (анализ маммографии), ЖКХ (нейросети ищут ямы и граффити), сельское хозяйство и образование. Технологическое развитие — важная составляющая подготовки региона к новым возможностям после запуска ВСМ.
С 1 января 2025 года в России действует туристический налог, который заменил туристический сбор. К началу 2026 года налог действовал более чем в 119 муниципальных образованиях, включая Великий Новгород. При этом муниципальные власти могут устанавливать льготные категории граждан, освобождённых от турналога. В Великом Новгороде, как и в ряде других городов, от уплаты освобождены многодетные семьи. Это может стать дополнительным фактором привлекательности региона для туристов после запуска ВСМ.
По материалу газеты «Деловой Петербург»
Губернатор Новгородской области Александр Дронов ожидает роста турпотока до 3 млн человек после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали, заявил он в интервью газете «Деловой Петербург» на полях Петербургского экономического форума (ПМЭФ-2026).
Магистраль сократит время в пути от Великого Новгорода до Петербурга до 27−29 минут, при этом расстояние останется прежним. Поездка из Москвы займёт 1 час 40 минут. По словам Дронова, это принципиально изменит качество жизни в регионе.
«Расстояния остаются прежними, но время в пути сокращается в 2 раза. Мы рассчитываем, что будет больше туристов. И в то же время появятся люди, которые могут жить в Новгородской области, а работать в Москве или Санкт-Петербурге», — пояснил губернатор.
В прошлом году регион принял 2 млн 600 тыс. туристов. По сравнению с 2021 годом поток вырос в 4 раза. Сейчас в области работают отель под управлением Radisson и курорт «Старая Русса», открываются бутик-отели в исторической части города. Изменился и портрет гостя: если раньше преобладал однодневный турист, то теперь москвичи и петербуржцы приезжают минимум на 4 дня — с загрузкой ресторанов, кафе и мест размещения.
Одна из гипотез, которую рассматривают власти, — удвоение населения Новгородской агломерации после запуска магистрали. Сейчас там проживает 270 тыс. человек, в целом по области — 567 тыс. При этом Дронов подчеркнул, что задача региона — создать высокотехнологичные и высокооплачиваемые рабочие места, чтобы молодёжь не уезжала. В пример он привёл строящийся завод железобетонной плиты для ВСМ.
Как писал «ДП», инвестиции в это предприятие на территории ОЭЗ «Новгородская» оцениваются в 12 млрд рублей, площадь производственного корпуса превысит 79 тыс. м2, а запуск производства запланирован на III квартал 2026 года. Завод создаст около 900 новых рабочих мест — первых в линейке высокотехнологичных производств, которые должны закрепить молодёжь в регионе.
Ранее губернатор Новгородской области Александр Дронов рассказал «ДП» о цифровой трансформации региона: внедрении ИИ в медицину (анализ маммографии), ЖКХ (нейросети ищут ямы и граффити), сельское хозяйство и образование. Технологическое развитие — важная составляющая подготовки региона к новым возможностям после запуска ВСМ.
С 1 января 2025 года в России действует туристический налог, который заменил туристический сбор. К началу 2026 года налог действовал более чем в 119 муниципальных образованиях, включая Великий Новгород. При этом муниципальные власти могут устанавливать льготные категории граждан, освобождённых от турналога. В Великом Новгороде, как и в ряде других городов, от уплаты освобождены многодетные семьи. Это может стать дополнительным фактором привлекательности региона для туристов после запуска ВСМ.
По материалу газеты «Деловой Петербург»